FM116C富滿原裝SOT23-6封裝H 橋直流尾翼馬達(dá)、舵機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng) IC
SOT23-6封裝 H橋結(jié)構(gòu)
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FM116C 是專(zhuān)為驅(qū)動(dòng)小電流直流馬達(dá)而設(shè)計(jì)的集成電路，該電路采用 SOT23-6 微型封裝，為對(duì)空間敏感的系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理想選擇。
電路采用 H 橋結(jié)構(gòu), 內(nèi)置功率 MOSFET 開(kāi)關(guān)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載直流電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、剎車(chē)以及待機(jī)四個(gè)功能的控制，剎車(chē)功能能使負(fù)載電機(jī)快速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，待機(jī)功能使電路靜態(tài)功耗極低( 小于 1uA)。
電路內(nèi)置低阻功率 MOSFET 開(kāi)關(guān)，在 300mA 負(fù)載電流條件下，電路產(chǎn)生的壓降 500mV，功耗為 150mW，在 SOT23-6 封裝允許的范圍之內(nèi)，電路可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作。
FM116C 內(nèi)置帶遲滯效應(yīng)的熱保護(hù)功能(TSD)。27℃，VDD=4V 條件下 FM116C 持續(xù)最大輸出電流為 600mA。受封裝散熱能力的影響隨著環(huán)境溫度的升高，最大持續(xù)輸出電流必須適當(dāng)降低。
內(nèi)置 PMOS/NMOS 功率開(kāi)關(guān)的單通道 H 橋驅(qū)動(dòng)器
有正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)/停止/剎車(chē)四個(gè)功能
低待機(jī)電流 (typ.0.1uA)
寬工作電壓范圍，適用于鋰電池供電(2.5V~5V)
500mA 電流輸出能力(VDD=4V,RL=5Ω)
FM116C 內(nèi)置帶遲滯效應(yīng)的熱保護(hù)功能 (TSD)
CMOS 輸入，輸入無(wú)需額外限流電阻
無(wú)人機(jī)：在無(wú)人機(jī)的尾翼馬達(dá)與舵機(jī)的驅(qū)動(dòng)中，F(xiàn)M116C能夠提供精準(zhǔn)的位置控制與快速響應(yīng)，提高飛行穩(wěn)定性。
機(jī)器人：可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)舵機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人項(xiàng)目中，提升機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的反應(yīng)能力。
智能家居：在智能窗簾或其他自動(dòng)化設(shè)備中，F(xiàn)M116C可提供高度集成和節(jié)能的驅(qū)動(dòng)解決方案。
模型玩具：許多模型汽車(chē)、飛機(jī)等玩具中也可以找到FM116C的身影，為玩具提供更佳的驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)。